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  为统筹疫情防控和经济社会发展,经国务院同意,从2020年2月17日零时起,全国收费公路免收车辆通行费。免费政策实施以来,各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位坚决服从疫情防控大局,采取有力有效措施,免费不免服务,有力促进了疫情防控、复工复产和经济社会秩序恢复,取得良好社会效果。经国务院同意,从5月6日零时起,全国收费公路将恢复收费,现将大家比较关心的一些问题简要介绍如下:

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  1993.12—1998.03,共青团广东省委常委、城乡部部长(1995.10-1998.6,参加中山大学岭南学院世界经济专业硕士研究生学习);

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  今年4月16日,唐一军还以辽宁省长身份,主持召开省政府第78次常务会议。同日到沈阳市部分学校调研,强调精细抓实疫情防控,精心抓好开学复课,确保学生教师身体健康、教育教学平稳有序。

  6月,北京新发地市场食品和环境中检出新冠病毒以后,国家卫建委迅速在全国部署各地开展食品中病毒污染的监测工作,要求各省级卫生健康委在地方新冠肺炎疫情联防联控机制的统一领导下,依职责组织做好食品中新冠病毒污染的应急监测,重点对国外进口、冷链运输、冷藏保存和销售的水产品以及肉类食品,开展了专项的应急监测,一旦发现风险隐患,要求各地迅速按照食品安全风险监测工作的要求,及时通报报告。

  取消高速公路省界收费站,不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作,客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化,主要是由于计费精度提高造成的。取消省界收费站前,通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后,人工收费精确到“元”,ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.5元/公里,行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别9.5元和10.5元。取消省界站前,取整后的实交金额均为10元,使用ETC打95折后为9.5元;取消省界站收费站后,实交金额分别为9.5元和10.5元,使用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元;比取消省界收费站前有升也有降,体现了“多用路者多付费,少用路者少付费”的公平原则。此外,取消省界收费站后,车长6米以下的8座和9座小型客车,统一由二类下调为一类,应交通行费有较大幅度下降。

  据悉,福建省卫生健康委累计通报晋江市截至3月5日24时新型冠状病毒肺炎确诊病例20例,累计治愈出院病例20例,集中收治病例0例。现有报告新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。晋江市确诊病例已清零。

  (二)体现科学性和先进性,既相对稳定,又与时俱进,准确阐述本学科基本概念、基本知识和基本方法,内容选择科学适当,符合课程标准规定的知识类别、覆盖广度、难易程度等,及时反映经济社会发展新变化、科学技术进步新成果。

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